鋁鑄件有哪些的性（xìng）能（néng）及（jí）應用介紹？

鑄造鋁合金具有一些其他鑄件無法比擬的優勢，如美觀、質量輕、耐腐蝕等優勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業中得到了廣泛的應用。
鑄造（zào）鋁（lǚ）合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比（bǐ）強度（dù）則較高。因此在承（chéng）受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件（jiàn），可以減輕（qīng）結構的重量，故在航空（kōng）工業及動力機械和運輸機械製（zhì）造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應用（yòng）。鋁合金有（yǒu）良好的表麵光澤，在大氣及淡水中具（jù）有良好的耐腐蝕性，故（gù）在（zài）民用器皿製造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中（zhōng）具有良好的耐蝕（shí）性，因而鋁鑄件在化學工業中也有一定的用途。純鋁（lǚ）及鋁合金（jīn）有良好的（de）導熱性能，放在（zài）化工生產中使用的熱交換裝置，以及（jí）動力機械上要求具有良好導熱性（xìng）能（néng）的零件，如內（nèi）燃機的汽缸蓋和活塞等，也適於（yú）用鋁合金來製造。鋁合金具有良好的鑄造性能（néng）。由於熔點較低（純鋁熔點為660.230C，鋁合金的澆注溫度一般（bān）約在（zài）730～750oC左右），故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法（fǎ），以提高鑄件的內（nèi）在質量（liàng），尺寸精度和表麵光潔（jié）程度以（yǐ）及（jí）生產效率。鋁合金由於凝固潛熱大，在重量相同條件下，鋁（lǚ）液（yè）的凝固（gù）過程時間延續比鑄鋼和鑄鐵長得多，放流動性良好，有利於鑄（zhù）造薄壁和結構複雜的（de）鑄件。 鑄造鋁合（hé）金鑄件（jiàn）擁有眾多的優勢，使它成為鑄造（zào）行業的發展方向和采購客戶較受（shòu）青睞的鑄造產品之一，未來隨（suí）著鋁合金鑄（zhù）造技術的進步，它將在更大的舞台上展示自（zì）己的風采。
國內鋁合金鑄件業未（wèi）來發展急需解決的問題分析（xī）
降低能耗，減少環境汙染以及節約有限資源是當今各國麵（miàn）臨的一個十分重要而緊迫的任務。在汽車等產品輕量化的總趨（qū）勢的推動下，可（kě）以預計，今後（hòu）10年，我國輕金屬鑄（zhù）件市場將會有（yǒu）大幅度的（de）發展。各（gè）鑄（zhù）件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在（zài）13%～19%之間，有些******（如意大利）更是高達30%～40%，而我（wǒ）國的鋁、鎂合金鑄件所占（zhàn）的比例不到（dào）10%。發（fā）達******90%以上的鋁鑄件用於（yú）汽車零件製造業，在我國，鋁合金（jīn）鑄（zhù）件（jiàn）要（yào）形（xíng）成規模化生產並（bìng）滿足（zú）汽車（chē）輕量（liàng）化的要求要解決的問題（tí）還很（hěn）多：
一，汽車對鋁鑄（zhù）件的要求向薄壁、形狀複雜、高強度、高質量的方（fāng）向（xiàng）發展。為適應這種要求，應進一步優化鑄造工藝（yì）並進行新合（hé）金材（cái）料的開發（fā）。
二，應從設計和工藝的角度降低（dī）生產成本（běn），如（rú）使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用（yòng）壽（shòu）命（mìng），並采用一體化的設計減（jiǎn）少（shǎo）零件數量。
三，采用計算機模擬技術，縮短（duǎn）工藝方案的開發周期。
四，加大鋁的回收力度（dù）。再生鋁是鋁鑄造的主（zhǔ）要（yào）原料，我國在發展鑄造業（yè）的同時應重視再生鋁（lǚ）資源的利用，開發從複合材料和異種材料組合的廢料（liào）中的（de）有效分離鋁的（de）技術，並建立廣（guǎng）泛的廢料（liào）回收體係。